Дэвис говорит, что операторы станций должны будут соблюдать отчетность о надежности зарядных устройств, иначе NRCan может приостановить их финансирование.
Выделенное финансирование
Владельцы GM теперь могут предварительно заказать адаптер NACS на веб-сайте GM, начиная с сегодняшнего дня.
Стоимость составляет 310 долларов США.
«Постоянные усилия GM по ускорению расширения инфраструктуры общественной зарядки являются неотъемлемой частью нашей приверженности полностью электрическому будущему», — сказал Шейн Пивер, вице-президент по продажам и маркетингу GM Canada.
«Предоставление доступа к еще большему количеству общедоступных быстрых зарядных станций — это еще один способ, которым GM сосредоточена на дальнейшем улучшении клиентского опыта и обеспечении более плавного перехода на электротягу для наших клиентов».
Tesla Superchargers + GM EV
По состоянию на март 2023 года в Канаде насчитывалось 1490 Tesla Supercharger. (В Северной Америке это число увеличивается до 17 800 Supercharger.)
Указанная скорость зарядки на большинстве Supercharger составляет не менее 250 кВт.
Одобренные GM адаптеры постоянного тока NACS, которые будут доступны клиентам в Соединенных Штатах и Канаде.
Фото: GM
После того, как на автомобиле GM появится адаптер NACS, водители смогут посетить любую из станций Tesla Supercharger поколения V3 (и более поздних) и подключить свой автомобиль для зарядки.
«Клиенты смогут использовать мобильные приложения марки GM для автомобилей и возможности подключения OnStar, чтобы легко находить доступные зарядные станции Tesla Supercharger, проверять статус станции, инициировать зарядку и оплачивать сеансы зарядки», — говорится в пресс-релизе GM.
Водители, заинтересованные в приобретении адаптера NACS, могут сделать это через своего местного дилера GM, советует компания.
GM рекомендует использовать предоставляемый адаптер NACS, поскольку он «защищает аккумуляторы GM EV во время зарядки», согласно веб-сайту автопроизводителя.
Водители, использующие другие типы адаптеров NAC, могут аннулировать гарантию на свой автомобиль.
Сокращение Tesla Supercharging: реакция отрасли
Отчет о сетях зарядки электромобилей 2024 года: количество установок общественных зарядных станций в Канаде выросло на 33 процента за 12 месяцев
Посмотреть комментарии (1)
EV & Charging Expo 2024
Не смогли попасть на EV & Charging Expo? Догоняйте сейчас и смотрите десятки панелей
Академия EV Fleets Pro
EV Fleets Pro содержит цифровой обучающий курс, инструменты и ресурсы для электрификации вашего автопарка
Электрическая заправочная станция будущего
Нажмите ниже, чтобы просмотреть подробные изображения победителей конкурса дизайна
Благодаря Y мы можем искренне Данные телеграммы ОАЭ улучшить данные Telegram в ОАЭ, передавая Y друг другу. Вы можете использовать Telegram, как мы.
для обслуживания зарядны.х устройств для электромобилей и требования . K огда она откроет свой следующий запрос предложений в ближайшие недели.
В центре внимания
опыт зарядки Увеличение внедрения электромобилей в соответствии с целями легкой и надежной процедурой. В этой продолжающейся серии статей рассматриваются проблемы. Выделенное Выделенное финансир финансирование препятствия и необходимые решения. A также намечается наш прогресс в достижении этой цели.
По словам Майка Дэвиса Выделенное финансир
менеджера программы . Natural Resources Будущие цели электрификации Canada, они представляют собой «своего рода пилотный проект» и являются ответом на проверку программы. Выделенное финансирование проведенную в прошлом году комиссаром по. Oкружающей среде и устойчивому развитию.
Второе изменение добавляет новое требование к отчетности для успешных заявителей ZEVIP, как только их новые станции будут запущены и начнут работать. В течение шести месяцев с этого момента операторы станций должны будут публиковать статистику бесперебойной работы каждого зарядного устройства либо на своих собственных платформах, либо в приложениях общедоступных сетей зарядки.
NRCan считает, что требование публичного раскрытия информации о времени безотказной работы возлагает на операторов станций большую ответственность за обеспечение надежности зарядных устройств. Эти данные также помогут водителям электромобилей найти рабочие зарядные устройства, а также предоставят NRCan дополнительные данные об общей производительности безотказной работы зарядных устройств.
Дэвис говорит, что операторы станций должны будут соблюдать отчетность о надежности зарядных устройств, иначеможет приостановить их финансирование.
В ответ на аудит
сделанные на выставке компании. Electric autonomy tоронто на прошлой неделе, являются первыми конкретными подробностями того. Kак департамент планирует реагировать.
Зарядные станции Tesla теперь открыты для электромобилей GM, хотя адаптеры NACS появятся только в конце этого года
Общественная зарядка
18 сентября 2024 г.
Эмма Джарратт
Электромобили марки GM теперь могут использовать сеть Tesla Supercharger в Канаде; одобренный адаптер GM NACS обойдется водителям в 310 долларов США
Водители электромобилей GM теперь могут использовать сеть Tesla Supercharger в Северной Америке. Фото: GM
После тяжелого года для подразделения Tesla Supercharger сеть теперь открыта для электромобилей GM, что является давно обещанной целью обеих компаний.
Но есть одна загвоздка: единственные одобренные адаптеры Североамериканского стандарта зарядки (NACS) для автомобилей GM начнут поставляться канадским водителям только в ноябре или декабре.
Подробности о новых положениях
Когда откроется запрос Выделенное финансирование предложений (в конце мая или начале июня). Kандидаты не Выделенное финансир обязательно увидят конкретную bt lists категорию обслуживания зарядных устройств.
